齿轮减速电动机适应电动机输入的最高速度，一般控制在2000转，过高速度对轴承油封的耐受性是一种考验，长时间可能会出现渗油现象。以下是一个详细的介绍。

1、由于回转齿轮减速机的旋转支承主要靠其上两个轴承来支撑，两个轴承间距的增大，可增加回转齿轮减速机的旋转稳定性和承载能力。两个轴承间的轴向间隙采用圆螺母调节，方便调节.可靠。更能保证回转齿轮减速机的正常运行；

2、齿轮减速机传动的参数化快速建模，通过对零部件的各种参数进行修改，获得不同规格的零部件，实现参数化设计，对形状相同或相近的零部件和系列化产品，可以用一组参数来表示其结构尺寸和属性；

3.对于齿轮减速机而言，用户只要输入或伺服电机减速器修改齿轮的一些基本参数（如齿轮减速机的齿数），就可以通过参数化建模.模数.软件系统可以自动生成某种齿轮的三维几何模型，或者重建几何模型，以提高设计效率，如压力角和齿宽等。

4.齿轮减速机几何参数齿轮名称齿数模数齿宽压力角分圆径齿轮，齿轮参数化建模齿轮传动变速箱建立圆柱齿轮减速机传动虚拟样机模型开发的集建模型.求解.可用于预测机械系统性能的机械系统动力学仿真分析软件可视化技术.运动范围.碰撞监测.计算有限元的峰值载荷和输入载荷。

减速电机是一种独立的闭式传动装置，位于原动机和工作机之间，用于降低速度，并相应地增加扭矩。减速电机主要分为减速齿轮电机和蜗杆减速电机两类。齿轮减速电机主要分为圆柱减速齿轮电机.圆锥齿轮减速电机.圆锥——|圆柱齿轮减速电机。

减速齿轮电机的特点是效率和可靠性高，伺服电机减速器工作寿命长，维护简单，应用广泛等。减速齿轮电机的级别可分为单级.减速齿轮电机的两级和三级，减速齿轮电机的安装布置主要有展开式.同轴式和分流式。

在两级圆柱减速齿轮电机的展开式中，齿轮与支撑位置相比不对称。当轴产生弯曲和扭曲变形时，载荷在齿宽中分布不均匀，因此轴应设计大刚度，使齿轮远离输入端或输出端。

两级圆柱减速齿轮电机的分流特点：分流减速电机的外伸轴位置可以在任何一侧伸出，方便机器的整体配置。分流级得到的齿轮均为斜齿，一侧向右旋转，一侧向左旋转，以抵消轴向力。其中一个轴应该能够稍微向轴游动，以免卡住齿轮。

同轴式减速齿轮电机的特点：径向尺寸紧凑，但轴向尺寸较大。由于中轴较大，受载时轴的扰曲较大，沿齿宽上的载荷集中现象较为严重。同时，由于两级齿轮的中心必须一致，故告知级齿轮的载荷能力难以充分利用，伺服电机减速器减速中部的轴承润滑难度也较大。减速齿轮的输入端和输出端在同轴的两端，给传动装置的整体配置带来限制。