在变频器故障处理中，我们经常听到伺服电机减速机选型过压故障，但欠压故障也是变频器使用中经常遇到的问题。原因是主电路电压低于下限或整流桥损坏或电网瞬时断电，输入不足等。变频器制造商的售后人员总结了变频器欠压故障处理过程中欠压报警检测电压的方法，具体如下：

1.比较器检

比较器一端的电压通过稳压管固定，检测到的电压采样后再进行比较，结果通过比较器输出。

2.ADC检测(模拟/数字转换器)

通过电阻降压取样后，检测到的电压落在ADC电压报警范围可通过程序设置。

主电路中的储能电容对运行中变频器的过压和欠压有很大影响。变频器电路的各个部分都有一定的使用寿命，会导致伺服电机减速机选型故障。例如，主电路中的储能电容器或其他部件可能会影响主电路，从而导致整个变频器故障。通常，如果变频器停用时间过长，达到一年以上，应对储能电容器进行全面体检。

如何避免长时间不用的伺服电机减速机选型故障？根据要求，停用的变频器应每两三个月通电一次，

每次20-30分钟。对于工厂时间不使用的电解电容器，每月额定电压增加50%，只要加压时间为半小时

上面，它的漏电电流会下降，也可以正常使用。

此外，对于使用寿命较长（超过5年）的伺服电机减速机选型变频器，还必须检测储能电容器的容量。运行过程中频繁的欠压故障，大部分DC电路电容器容量不足，存在容量下降或失容现象。