串联电机与减速机连接方式的调速方法是将可调附加电位串联在绕组电机的转子回路中，以改变电机的转差，从而达到调速的目的。大部分转差功率被串联的附加电位吸收，然后使用附加装置将吸收的转差功率返回电网或转换能量。根据电机与减速机连接方式差动功率的吸收和利用模式，串联调速可分为电机串联调速.晶闸管串级调速多采用机械串级调速和晶闸管串级调速，其特点是：

1.能将电机与减速机连接方式调速过程中的转差损耗反馈给电网或生产机械，效率较高；

2.设备容量与调速范围成正比，适用于调速范围在额定转速70%-90%的生产机械上；

3.调速装置出现故障时可切换到全速运行，避免停产；

4.晶闸管串级调速功率因数较低，谐波影响较大。

5.这种电机与减速机连接方式适用于风扇.水泵及轧钢机.矿井提升机.使用挤压机。