为了低齿轮减速机和电机的噪音，首先要了解噪音的原因。根据齿轮减速机和电机制造商多年的实践经验，一般来说，齿轮传动产生的噪声可以归因于负载.振动频率.齿轮摩擦.轴承旋转和齿轮材料。因此，在齿轮噪声预防设计中，也应基于这几点进行重点研究。

1.载荷

因此，在选择相应生产产品的齿轮与减速机和电机时，应根据产品能够承受的生产重量，即根据不同产品所需的重量适当更换齿轮，以避免部分齿轮在传动过程中无法承受相应重量的噪声。

2.振动频率

部分齿轮之间的摩擦犹豫很大.速度快，导致振动速度过快，然后产生噪音。在齿轮的设计中，应注意齿轮的运行速度，即在一定的时间范围内规定其应运行的周数，而不是使其旋转过快。

3.齿轮摩擦

正如上面提到的，齿轮之间的摩擦太大，振动太大，相应的噪很大。为了减少齿轮之间的摩擦，在选择减速机和电机时应尽量选择光滑的齿轮，记住不要选择外观粗糙、摩擦大的齿轮，此外，还可以在齿轮中注入润滑剂，以提高齿轮之间的有效运行。

4.轴承转动

不仅要求设计人员设计减速机和电机，还要求检查人员监督齿轮轴承的周数。要求设计人员对设计试验轴承的保修期能够承受齿轮传动中应承受的误差，并且在一定合理范围内可能缺乏设计齿轮中预测的设计。

5.齿轮材料

如果用更有弹性的材料代替硬质耐磨材料，齿轮传动的噪音可以在一定程度上降低，比如在塑料齿轮上使用PA12或弹性体取代常规POM，但与此同时，会出现另一个问题，即虽然噪声降低，但传动扭矩也大大降低。因此，材料工程师和齿轮专家一直在合作开发和应用这种耐磨塑料作为静音齿轮材料：它不仅可以保持良好的刚度，而且可以大大提高韧性.材料的弹性和耐磨性，同时希望水分对材料的尺寸和性能影响较小。