37减速电机在应用时，会有各种不同的问题需要注意，那么37减速电机为何会产生各种不同的问题呢？下面天孚微电机对37减速电机中常见的几个问题做详细的说明。

01、37减速电机轴产生电流的原因

什是轴电流？37减速电机的轴、轴承座及底座回路中的电流就是轴电流，产生原因主要是37减速电机中磁场不对称、供电电流有谐波、气隙不匀、铁芯有缝隙及铁芯叠片数量不对等，37减速电机的轴电流会对轴承或滚珠腐蚀，导致摩擦损耗与发热增加，使37减速电机的轴承烧毁。

02、普通37减速电机不适合在高原地区使用的原因

一般普通的37减速电机是不适合高原地区使用的，原因是海拔的高度对37减速电机的温升、电晕、换向都会有影响，海拔越高，37减速电机的温升就会越大，输出的功率也会越小，根据海拔越高气温越低可补偿对37减速电机温升的影响时，37减速电机的额定输出功率不变。

03、37减速电机不可轻载运行

37减速电机在轻载运转时，会导致37减速电机的效率低、功率因素低，还会使电力浪费。所以37减速电机最好不要轻载运行。

03037减速电机

04、37减速电机温升过高的原因

37减速电机温升过高原因非常多，常见的有负载过大、电压过大、缺相、低速运转时间过长、通风口堵塞等等，温升过高会导致37减速电机使用寿命降低或直接烧毁。

05、严寒环境中不可随意启动37减速电机的原因

由于严寒低温环境可能会导致37减速电机绝缘开裂、润滑脂冻结等，所以在严寒环境中运转37减速电机前需对37减速电机进行检查。

06、37减速电机异响及振动的原因

37减速电机出现异常响动和振动常见原因为轴承磨损或润滑不良、固定螺丝松动、37减速电机内有异物、37减速电机过载运行、三相不平衡、缺相、定转子短路等等。