1.损坏的原因

1)电机减速机主动轮与电机轴伸端之间的配合间隙过大。电机运行时，由于松动而产生摩擦，导致键槽单侧或双侧脱落。

2)在电机的旋转轴上组装平键时，主动轮的键槽和电机轴的延伸键槽未按配合尺寸制作，导致单侧受力不良和损坏。

3)在电机减速机运行过程中，维修人员不按照电机的运行程序进行操作，敲击平键端部，导致检查平键和调速电机(调速电机)旋转轴过度挤压，导致键槽单侧或双侧开裂。

4)不按制作平键材料，其刚度大于电机减速机转轴材料的刚度而损坏。

5)调速电机(调速电机)主动轮与被动轮之间的中心线不在同一条直线上。平带或三角带驱动时，平键会产生扭矩，损坏键槽。

2.处理方法

1)用废碳刷制作假键，其尺寸略小于损坏键槽0.1~0.2mm，将假键放入损坏的槽中。

2)焊缝温度与轴面齐平，冷却后可取出假键。在满足主动轮的配合要求之前，使用便携式砂轮机或精细锉刀进行维修。

3)在电机转轴键槽周围，先用汽油擦拭2~3次，用丙酮仔细擦拭，知道要清除所有污垢，待丙酮蒸发干燥后再焊接。