齿轮减速机在使用一段时间后会出现温度升高，一般70度以下属于正常，超过90度属于严重高温发热。

一、导致减速机发热的主要因素：

（1）润滑油的影响：①油质：油的粘度，油变质；②油量：供油过小、回油慢（减速机的油位太高）；③油温：油站热交换效率差，供油温度过高。

（2）机械故障的影响：①轴承：磨损、松动；②齿轮：窜动、装配精度；③齿轮轴：轴颈磨损、窜动、变形。

（3）载荷的影响：载荷过大。

（4）设备振动的影响：①滚子的振动；②电机的振动；③联轴器的振动。

二、减速机发热处理：

（1）检查润滑油是否符合手册使用要求；

（2）检查设备是否存在机械故障；

（3）检查减速机载荷是否过大；

（4）检查设备是否存在异常振动。

三、减速机异常振动的原因：

（1）物料原因：金属异物、物料离析、物料走偏；

（2）机械故障原因：磨损、变形；

（3）液压系统原因：液压控制系统失灵。

四、减速电机拆卸步骤：

减速电机拆卸前准备：

（1）做好计划：检修计划、风险辨识、安全评估（评审、签字确认）；

（2）备足工具：一般需用到的工具有钢丝绳、卸扣、吊环、千斤顶、手拉葫芦、液压拉马、液压扳手、套筒、内六角扳手、铜棒、电焊机、气割、百分表、塞尺、个人工具等。

（3）人员：所有检修人员检修前做好技术交底、安全交底。

减速电机拆卸步骤：

（1）拆除联轴器：a.拆防护罩；b.拆除螺栓；c.用螺栓顶开联轴器结合面；d.将联轴器放至地面。

（2）吊紧减速机：a.拆除减速机联接管路线路；b.穿好钢丝绳，平稳垂直稍微拉紧。

（3）拆除锁紧盘：a.拆除螺栓；b.用螺栓顶开两片锁紧盘；c.用钢丝绳固定在靠近辊子端。

（4）拆除联接螺栓：拆除减速机与扭力盘的连接螺栓。

（5）顶出减速机（注意事项）：a.千斤顶要放在允许受重力位置；b.千斤顶要平衡对称放置；c顶出减速机的过程中要特别注意（①要随时调整钢丝绳的松紧度；②随时用塞尺检查中空轴与辊轴之间的间隙，确保上下左右基本平衡；）

减速机的安装步骤：

（1）减速机空心轴顶入辊轴：a.千斤顶要放在允许受重力位置，并保持平衡对称放置；b.顶入减速机的过程中要注意（①随时调整钢丝绳的松紧度；②随时用塞尺检查中空轴与辊轴之间的间隙，确保上下左右基本平衡。）

（2）固定锁紧盘：a.装上锁紧盘，用千斤顶顶紧；b.安装螺栓，确保拧紧。

（3）减速机固定螺栓：安装好减速机与扭力盘的连接螺栓，确保已拧紧。

（4）安装联轴器：安装联轴器并拧紧螺栓，装好防护罩。接好油管和测温线路，加好润滑油，恢复各个防护装置，检查、清理现场。

减速机的运行调试：

（1）试车时要时刻关注各个部位温度，振动、声音变化。

（2）单机试车4个小时无异常后可投入生产使用。