微型减速电机实际上是一种动力传动机构，它本身不会产生动力。其功能是使用不同的齿轮尺寸和转速转换器将电机（电机）的旋转次数减少到所需的旋转次数，并获得更大的扭矩。调整电机转速不是很好吗？事实上，电机直接连接到设备上。当设备运行时，电机的负载非常大，这对电机造成了很大的损坏。减速电机之后就不同了。例如，对于减速比为100的减速电机，减速电机的转数比=输入转数/输出转数。如果微型减速电机转数比为100，输出扭矩约为输入扭矩的100倍（机器运行时对电机的负载仅为1%）。此外，如果减速电机出现故障，只需更换齿轮，成本远低于电机。

微型减速电机也是一种变速器，但一般用于减速，通常称为减速电机；一般减速电机是固定传动比，也可以调整，但一般分级速度调整。很容易认为汽车上有一个可调节的减速电机，所以汽车有几个齿轮，汽油发动机（柴油发动机）和电机，增加和减少油门速度可以改变，但变化范围不大。

减速电机是一种相对精确的机器，其目的是降低速度和增加扭矩。它有很多种，不同的型号和不同的用途。根据传动类型，可分为齿轮减速电机、蜗轮减速电机和行星齿轮减速电机；根据不同的传动系列，可分为单级和多级减速电机。

在用于传递动力和运动的机构中，减速器的应用可以从大功率传输到小负载。从精确的角度来看，在工业应用中，减速器具有减速和增加扭矩的功能。

减速电机的主要功能如下:1)减速同时增加输出扭矩，扭矩输出比按电机输出乘以减速比，但注意不要超过减速机的额定扭矩。2)减速，减少负载惯性。

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