1.电机加减速器运行200年~300小时后，应进行第一次换油。在以后的使用中，应定期检查油的质量，并及时更换混有杂质或变质的油。一般来说，对于长期连续工作的电机加减速器，每年更换新油5000小时或一次。长期停用的电机加减速器在重新运行前也应更换新油，不得与不同品牌的油混合。允许混合相同品牌和不同粘度的油。

2.换油时要等电机加减速器冷却，没有燃烧风险，但要保持温暖，因为完全冷却后，油的粘度会增加，很难放油。注意:切断传动电源，防止无意中通电！

3.工作时，发现电机加减速器油温升高超过80度℃或油池温度超过100℃当出现异常噪声等现象时，应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油，才能继续运行。

4.用户应合理使用电机加减速器的规章制度，仔细记录电机加减速器的运行情况和检查中发现的问题，并严格执行上述规定。

检查维护:

电机加减速器传动润滑油

当根据电机加减速器轴承负荷选择润滑脂时，应选择重负荷小的润滑脂。在高压下工作时，除了较小的针入度外，还具有较高的油膜强度和极端压力功能。当根据环境的前提选择润滑脂时，钙基润滑脂不易溶解在水中，适用于干燥和水较少的环境。根据工作温度选择润滑脂时，主要指标应为滴点、氧化稳定性和低温功能，一般可用于评价高温功能，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。电机加减速器合成润滑脂的使用温度应低于滴滴20-30℃。