1.电机的U，V，W电源通过接触器连接。220连接220V电源。3.4(两个粗的)连接调速电机的励磁线圈(电机左侧接线盒前面的两个接线柱有数字标记)。.6.7（U.V.W)与调速电机连接的测速发电机(左接线盒后面的三个端子有数字标记)。调速器为七孔航空插头，

2. 电机连接三相电源A.B.C，从调速电机轴的延伸来看，电机的电磁离合器接线从右到左为1.2为励磁线圈(F1/F2)接线柱，3.4.5为测速发电机（U/V/W)接线柱。

3.控制器航空插头上的7条线(调速器):端子1.2为220v输入，3.4连接调速电机上的励磁线圈，5.6.7连接调速电机上的测速发电机。  

（1）由于整个桥梁是由四个二极管组成的，所以整个桥梁的质量可以通过检测每个二极管的质量来判断。其方法是万用表Rx1k挡或Rx1Ω挡，用红.黑色表笔连接两个相邻的引脚，测量它们的正面.通过这种方式，可以测量四组正阻值.反向阻值，其正向阻值一般为几个kΩ，反向阻值接近∞，如果所有符合这个值，则表明整个桥梁是好的。如果有一组正的.反向电阻不符合要求，说明整个桥梁不能使用。

（2）全桥测量：将表放在R×1K档位，黑笔连接整个桥正输出脚，红笔连接其他三条腿，电阻值无限用表笔重新测量电阻值:3~6千欧.3~6千欧.8~10千欧，同理，如果用黑笔连接减速电机发热输出脚，红笔分别连接其他三只脚，测量值与上述相同，调换表笔的测量值是无限的，如果与比例不匹配，就会损坏！3.1脚负2脚/3脚4脚交流输入，1脚2脚打到1。k齿轮/负表笔连接1正表笔连接2/交流输入部分，8-10k.接3个正表笔笔接4到10k档案都是无限的。