伺服电机配减速机适用于电机的高速输入，一般控制在2000转/分以下。转速过高是对轴承油封耐受性的测试，长期可能发生漏油。让我们给你一个详细的介绍。

1.由于旋转伺服电机配减速机的旋转支撑主要由其上的两个轴承支撑，因此增加伺服电机配减速机两个轴承之间的间距可以提高旋转减速器的旋转稳定性和承载能力。两个轴承之间的轴向间隙用圆螺母调整，调整方便.可靠。更能保证旋转伺服电机配减速机的正常运行；

2.伺服电机配减速机传动的参数化快速建模。对于形状相同或相似的部件和系列产品，可以使用一组参数来表示其结构尺寸和属性。通过修改零件的各种参数，可以获得不同规格的伺服电机配减速机零件，实现参数化设计；

3.对于伺服电机配减速机，用户只需输入或修改齿轮的一些基本参数(如伺服电机配减速机的齿数).模数.压力角和齿宽等)，软件系统可以自动生成一定类型齿轮的三维几何模型，或重建几何模型，以提高设计效率；

4.伺服电机配减速机的几何参数齿轮名称齿数模数齿宽压力角分度圆直径齿轮，齿轮参数化建模齿轮传动变速器建立圆柱伺服电机配减速机传动虚拟原型模型开发的集成建模.求解.集可视化技术于一体的机械系统动态仿真分析软件可用于预测伺服电机配减速机机械系统的性能.运动范围.碰撞监测.计算有限元的峰值负载和输入负载等。