同轴减速电机，又称齿轮减速电机，是由电机和减速器组成的集成结构。在工作环境中，当同轴减速电机电能转化为机械能时，一些电能也转化为热能，导致齿轮减速电机发热，这在行业中被称为电机的温升。在正常情况下，电机的温升约为60度，超过80度为异常发热。异常发热的主要原因如下：

首先，齿轮减速电机长时间连续工作，电机过载。因此，如果电机需要长时间连续工作，必须选择足够的电机，以防止电机过载，以避免电机异常加热。

第二，有轮减速电机转动部位有异物卡住。

第三，同轴减速电机内部灰尘过多，线圈绝缘性能降低，导致电机发热增加。

鉴于上述原因，在日常使用齿轮减速电机时，应加强电机的维护，并安装整机设备的保护装置。如果齿轮减速电机需要在暴露的环境中工作，则应安装同轴减速电机防护网，以防止异物进入齿轮减速电机。