1.自由；游泳；

为了满足这一要求，选择了一个单柱向心球轴承和一个向心短圆柱滚子轴承。与单相异步电机相比，异步电机减速具有良好的运行性能，可以节省各种材料。根据转子结构的不同，异步电机减速可分为笼式和绕组式。

异步电机减速运行时，转轴受热膨胀→推动轴承向外移动→轴向游隙；吃；光→轴承承受额外的轴向力→轴承、异步电机减速外圈和钢球的变形→轴承的几何尺寸受损→轴承加速损坏。如果选择一个球轴承，一个柱轴承，可以避免上述现象。

2.轴承在径向要求；宽松；这里的宽松是指轴承外套与轴承室之间的配合座不应过盈。

3.轴承室应尽量远离热源，定转子绕组散热条件较好。

4.轴承距离不宜过大，否则会加速轴承损坏。

5.装配方便，在装配时，应尽量将轴承引入轴承室，避免暴力装配。

6.有利于润滑，在异步电机减速轴承处设计与润滑相关的零件，既能含有足够的润滑脂，又能排出多余的润滑脂。

7.润滑脂不易过量，润滑脂过多会阻碍轴承的散热。

8.轴承内外盖密封良好，防止污垢、灰尘、水分和有害气体侵入轴承室。

9.异步电机减速本身的刚度和轴承相关部件的同轴度应满足要求。异步电机减速笼式转子异步电机结构简单，操作可靠，重量轻，价格低廉，应用广泛，其主要缺点是速度调整困难。与定子一样，绕组异步电机减速的转子也设置了三相绕组，并通过滑动环、电刷与外部变电站连接。调整电阻可以提高电机的启动性能，调整电机的速度。

10.在轴承处增加温度监测装置。温度监测装置不仅可以在温度升高时停止报警，还可以监测由于异步电机减速润滑脂减少和环境温度升高而导致的轴承温度升高。

11.合理选择和规格的轴承。