1.检查电机是否发热。你可以用手触摸电机的表面。如果电机表面温升不高，则需要检查变频器的电子热保护功能是否正常。如果变频器有剩余，则应放宽电子热保护功能中的预设值。

如果电机温升严重，出现正常过载症状，则表明电机负载过重。此时，有必要确定是否增加传动比。如果可以增加传动比，可以减少电机轴上的负载。因此，在操作过程中，如果可以增加传动比，则可以增加传动比，但如果不能增加传动比，则需要增加异步电机减速的容量。

2.检查电机侧的三相电压是否不平衡。如果三相电压不平衡，则需要检查变频器输出端的三相电压是否处于平衡状态。如果三相电压检测不平衡，主要问题是变频器内部，变频器需要维修或更换。

如果变频器输出端的三相电压处于平衡状态，主要问题是从异步电机减速变频器到电机之间的线路。有必要检查所有接线端的螺钉是否已拧紧。如果没有拧紧，则需要拧紧。

如果变频器和电机之间有其他接触器或电气连接，还需要检查这些端子上的螺钉是否全部拧紧。每个接触点的接触状态应良好。

微减速电机过载后，异步电机减速跳闸时还需要检查工作频率。如果工作频率低，没有矢量控制，需要先检查U/f如果比例，如果降低U/f比较后还是可以带动负荷的，说明原来的U/f相对较高，励磁电流峰值过大，可以通过降低来实现U/f降低电流比。