操作人员担心汽车废端盖轴承室，沈阳减速电机维修使轴承外圈和端盖公差合适。朋友们知道沈阳减速电机轴承太紧的原因吗？感兴趣的朋友和小边一起看看。

采用公差范围的下限，沈阳减速电机制造商不愿达到上限，使沈阳减速电机轴承室直径较小，增加了与轴承外环的过剩；此外，维修人员对沈阳减速电机轴承降噪的理解不足，发现轴承外环和端盖很容易拆卸，误认为轴承太松动，说轴承“跳井之后就是垫铜皮，打孔眼，甚至更换端盖，或者更换轴承，

扩大外圈直径来解决这个问题，Z常用的方法是扩大端盖轴承室，然后设置套筒，使沈阳减速电机轴承与端盖轴承室紧密配合，导致沈阳减速电机修复后轴承噪声增加，轴承加热等不良现象。由于配合过紧，轴承热，使润滑脂被挤出，轴承跑道（轴承工作面）局部无润滑油，轴承过热导致轴承故障。

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