双电机减速机的启动电容原理

日期:2022-09-21 21:29:57浏览量:62786

双电机减速机

经常与电气产品打交道的朋友会知道,在交流降速电机产品中,可以有三相交流电机和单相交流电机。但是使用三相交流降速电机比双电机减速机多,那么单相交流降速电机有哪些特点呢?

稍微观察一下,你可能会发现双电机减速机比三相降速电机多一个装备,那就是启动电容器,最常见的是各种家用电器,所有使用电机的家用电器,启动电容器都是必要的。

对于双电机减速机的启动电容原理,如果从太专业的角度来看很难理解;你也可以从一个简单的角度来解释启动电容的原理。或者如果你计划购买降速电机,你将有更多的理由了解生产降速电机的制造商。

双电机减速机

启动电容器的目的是在双电机减速机启动时给电机一个推力,使电机能够从动向转动。如果没有启动电容器,双电机减速机在启动时在起点抖动,而不是旋转。启动电容器是单相交流电机“启动器”没有它,磁场就不能在转子上施加力,当然,旋转是不可能的。此外,单相交流减速电机启动电容的内部结构和原理一般分为启动和运行两个绕组。启动绕组一般称为辅助绕组,运行绕组称为主绕组。

以上内容是对双电机减速机启动电容原理的解释。如果在使用电机的过程中遇到一些问题”嗡嗡”直响,当单相交流降速电机不旋转时,应考虑检查启动电容器是否损坏。如果启动电容器绝对损坏,则更换启动电容器。然而,启动电容器也分为大小,不能随意安装电容器,电容器太大,电机运行速度太快,会加热,长期运行容易烧毁电机;电容器太小,不能给转子足够的力,推力太弱,电机不能启动,所以更换启动电容器时,不得擅自改变主电容器的大小。需要在原电容器参数上找到合适的新电容器,然后安装使用。

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