在通电测量过程中，由于功率表的电流回路或电压回路会产生压降或分流电流，因此会给测量值带来一定的误差△P，昨天仪表的显示值略大于实际值PF。这种误差属于“方法误差”。当海洋误差值足以影响测量结果或需要精确测量时，应纠正这些微型涡轮蜗杆减速电机误差。以下是一个简单的单相电路，其他电路可以参考。

行星齿轮减速电机电压前端单相电路功率表误差校正

在微型涡轮蜗杆减速电机电压前连接电路中，功率表的电压测量包括两部分：负载电压降和功率表电流回路电压降。后一部分与负载电流相互作用产生的功率是功率表的方法误差△P。如果计算负载功率的实际值PF，仪器显示的数值应该是PB修正，即从P中减去上述误差△P，见下式，损耗和功率单位为W。

微型涡轮蜗杆减速电机电压后连接修正单相电路功率表误差

对于电压后连接电路，功率表的电流测量包括负载电流和功率表电压支路的电流。后部与负载电压相互作用产生的功率是功率表的方法误差△P。如果计算负载功率的实际值P，仪器显示的数值应该是PB修正，即从PB减去上述误差△P，见下式，微型涡轮蜗杆减速电机损耗和功率单位为W。