众所周知，动力对于一列列车来说非常重要。只要动力提高，列车就能更好地行驶，给人们的出行带来更多的便利。如果用发电机带减速安装在列车的轮子上，可以设计任何你想要的东西，比如可以使用摩擦转向架，也可以设计成单轴转向架。这样可以大大提高列车的动力性能，其他电机都没有。

在相同的容量中有更大的优势。

发电机带减速采用这种永磁材料的磁极。特别值得注意的是，它还添加了稀土金属永磁体。要知道这种磁能很高，所以在同等容量下，发电机带减速体积更小，重量更轻，更有别人没有的优势。

发电机带减速效率很高，没有所谓的摩擦损耗，很多客户都认可。

D1是你发脉冲的方法：如果是通过的话plc或其它上位机发生脉冲控制电机，D1就设置成OFF，没有接PLC自己发脉冲D1就设置成ON。

D2应该是在D1为OFF时间生效，表示发脉冲的方式，一般，PLC所有的头发都是单脉冲带方向，即OFF。

D4-D6设定的细分数，即发电机带减速旋转一圈所需的脉冲数，细分越大，精度越高，单也越容易产生误差。