NMRV(蜗轮蜗杆)晟邦齿轮减速电机结构特点:

日期:2022-10-09 13:33:35浏览量:31968

晟邦齿轮减速电机

1. 晟邦齿轮减速电机传动比大,比交错轴斜齿轮机构紧凑。

2. 晟邦齿轮减速电机二轮啮合齿面为线接触,其承载能力远高于交错轴斜齿轮机构。

晟邦齿轮减速电机

3. 晟邦齿轮减速电机蜗杆传动相当于螺旋传动,为多齿啮合传动,传动稳定,噪音小,自锁。

当蜗杆的导程角低于啮合轮齿之间的当量摩擦角时,机构是自锁的,可以实现反向自锁,即蜗轮只能由蜗杆驱动,而不能由蜗轮驱动。例如,在其重机中常用的自锁蜗杆机构中,其反向自锁可以起到安全保护作用。

4. 晟邦齿轮减速电机传动效率低,损坏严重。蜗轮啮合传动时,啮合轮齿之间的相对滑动速度大,因此磨损大,效率低。另一方面,相对滑动速率使齿面磨损严重,加热严重。为了散热和减少磨损,经常使用昂贵的材料和耐磨性好的润滑装置,因此成本高,蜗杆轴向力大。

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