如果你是业内人士，你应该知道减速器里有一个晟邦齿轮减速电机，里面有动态自锁和静态自锁。不同的传动效率对于自锁的能力是不同的，所以经常有客户说怎么锁不住呢？首先要了解效率。晟邦齿轮减速电机的效率计算是什么？减速器的效率主要取决于蜗杆涡轮传动的副设计和摩擦。

涡轮减速器的动态自锁。减速器的动态自锁是指当晟邦齿轮减速电机端输入轴突然停止时，输出轴可以同步停止，以满足动态自锁的动态效率低于0.4.静态自锁是指当减速器停止时，晟邦齿轮减速电机输出轴上的负荷不能推动蜗杆，但必须满足静态效率低于0的要求.5.但在动态自锁效率中，当静态自锁效率大于0.6时，动态可逆；介于0之间；.5-0.6之间动态低可逆；当介于0时.4-0.5时，动态自锁良好；小于0.4时，动态自锁。对于静态自锁，当静态自锁效率大于0.55时，静态可逆；介于0.5-0.55时，静态低可逆；当低于0.5时，它是静态自锁。这些只是泥浆功能的一般分类，振动和冲击会影响涡轮减速器的反向功能。对于组合减速器的反向条件，必须考虑组合减速器的效率是每个减速器的效率乘积，即两个减速器的效率乘积。