1. 减速电机与拖动电源电压过高时，当电源电压过高时，减速电机与拖动反向电势.磁通量和磁通量密度相应增加。由于铁损失的大小与磁通量的密度成正比，铁损失增加，导致铁芯过热。磁通量增加，导致励磁电流组件急剧增加，导致定子绕组铜损失增加，使绕组过热。因此，当电源电压超过电机的额定电压时，电机就会过热。

2.当电源电压过低时，如果电机的电磁扭矩保持不变，磁通量将降低，转子电流将相应增加，定子电流中的负载电源组件将增加，导致绕组铜损失增加，导致固定.转子绕组过热。

3.电源电压不对称

电源线一相断路.保险丝一相熔断，或闸刀启动设备角烧伤，导致三相电机单相，导致二相绕组通过大电流过热，燃烧。因此，三相电机一般不适合保险丝保护。

4.当减速电机与拖动不平衡时，电机的三相电流不平衡，导致绕组过热。

从上面可以看出，当电机过热时，应首先考虑电源(软启动(.变频器.伺服驱动器也可视为电源)。在考虑其他因素之前，确认电源没有问题。