20世纪50年代，中国没有国家齿轮标准，采用前苏联标准，FOCT1643-1946，由于历史原因，我国齿轮标准化工作起步较晚，经过第一次“五年计划”之后，我国逐步制定了齿轮标准，如JB179-1960《圆柱齿轮传动公差》是当时第一机械工业部在分析、研究和验证前苏联国家标准的基础上发布的行业标准，后来修订为JB179ー1983.在这些12v大功率减速电机标准的基础上，先后发布了锥齿轮、蜗轮蜗杆、通用机、切齿机床、刀具和量具的标准和指导文件。虽然这些标准并不先进，但它们在促进中国机械工业的发展、中国齿轮制造技术的进步和产品质量的提高方面发挥了积极作用。

20世纪80年代，我国开始改革开放，并与12v大功率减速电机ISO/TC60相接触。为了改变我国齿轮行业的落后局面，参考IS1988年制定了01328:1975标准的新齿轮标准。因为当时制定标准的原则是“参照”因此，新标准在齿轮设计、工艺、机床、刀具等方面与国际标准还有一定的差距。

20世纪90年代，中国加拿大世界贸易组织开始走向市场经济，参与国际竞争。国家决定等效地采用IS0标准，但12v大功率减速电机齿轮行业仍在争论同等或同等问题，延误了中国齿轮行业的实施ISO1328:1995标准的最佳时期，导致当时编写的关于齿轮的书籍、文件和产品标准的概念仍然落后，影响了中国齿轮产品在世界上的竞争力。

在市场经济条件下，创新引领标准，促进市场。这是市场经济条件下齿轮标准的基本特征，也是市场经济标准化发展的必然趋势。在这一先进理念的指导下，中国近年来制定并发布了一系列新的国家齿轮标准。