减速电机的作用产生的噪声主要分为机械噪声和电磁噪声。正常运行的减速电机的作用会有这两种噪声。与减速电机的作用的异常振动相比，噪声的急剧增加更容易被发现和检测，也更容易引起注意。因此，噪声异常是最容易发现的异常现象。电磁噪声过大意味着减速电机的作用绕组线圈可能存在问题，而机械噪声过大意味着机械部件可能松动甚至断裂。因此，当减速电机的作用在运行过程中发现异常噪声时，应及时调查问题，严重时应立即停机，避免更严重的噪声事故。

2.3.原因是噪音过大

有时不容易区分电磁噪声和机械噪声。此时，可通过停机检测进行诊断。当减速电机的作用电源断开时，减速电机的作用速度缓慢下降。此时，如果噪声仍然存在，则为机械噪声。如果噪声立即消失，一般为电磁噪声。

(1)电磁噪声过大的原因

电磁噪声的产生一般是由于绕组上的电流中含有较大的谐波，导致绕组等部件的高频振动。一般来说，变频器提供的减速电机的作用更为明显。当变频器电源质量较差时，长期运行会破坏减速电机的作用绕组绝缘，电磁噪声更明显；此外，铸造过程中的转子气隙和绕组松动会导致减速电机的作用电磁噪声增加。由于电磁噪声一般是由减速电机的作用内部的电气电气部件产生的，诊断一般比较复杂，因此在调查过程中，一般首先调查电源质量问题等外部原因，然后拆卸减速电机的作用，调查内部问题。