扭矩是电机与减速机的安装的一个重要参数，不同状态下的扭矩反映了电机与减速机的安装的不同性能；电机与减速机的安装扭矩包括额定扭矩.

电机与减速机的安装转矩及性能

额定电压中的额定转矩.在额定负载下，电机与减速机的安装转轴上产生的扭矩称为电机与减速机的安装的额定扭矩。

01.起动转矩

当电机与减速机的安装在停止状态下增加电压时，电机与减速机的安装产生的转矩称为启动转矩.起动转矩表示电机与减速机的安装的起动能力，这与起动模式有关.电机与减速机的安装变频调速启动.绕线电机与减速机的安装串联电阻启动等。

鼠笼电机与减速机的安装，起动扭矩一般为0.8-2-20.2倍。一般情况下，起动转矩应为额定转矩的1.25倍以上，相应的起动电流应达到额定电流的5-6倍。

02.**转矩

**扭矩是电机与减速机的安装扭矩稳定区与非稳定区的交界点。如果负载扭矩大于**扭矩，电机与减速机的安装的输出扭矩会变小，并进入堵转状态。这时电流会很大，电机与减速机的安装也会被烧毁。

03.堵转转矩

电机与减速机的安装进入堵转状态后，转速为零，此时电机与减速机的安装能输出的转矩为堵转矩。