有些可爱的宝宝在日常点检时发现行走台车上有废油溢出，于是就会汇报说: “X号行走电机漏油”。

然而，通力减速电机表示，这个锅我不背。

在门座式起重机的行走机构中，共有八台这样的通力减速电机器件来驱动整台门机的移动，这样的器件叫做三合一减速机。

顾名思义，三合一减速机融减速器、电动机、电磁失电制动器于一体，具有与电机轴平行输出、结构紧凑、传动扭矩大、工作平稳、噪音低、寿命长、易于维护等特点。

所以咧！！！

这个器件自上而下的组成名称依次为行走制动器、行走电机、行走减速箱。

其中，行走制动器与电机同轴，位于电机护罩内，在门机需要行走时，制动器得电打开，行走完毕后失电制动，是门机最重要的防风防爬的器件之一。

行走电机位于行走制动器及行走减速箱之间，由变频器进行调速。值得一提的是，由于行走制动器不参与整机行走的减速过程，如果行走制动器在门机还没有完全停下时制动，则会因为车体运动惯性极大，制动器抱死会对整车造成很大的机械冲击。因此，为防止这种情况，在PLC程序中，会有电气控制参与进来，即：仅当电机输出频率为0时才允许制动器失电抱闸，这样停车制动的安全可靠性就大大提升了。

行走减速箱将电机这种高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，使用它的目的是降低转速，增加转矩。作为精密的传动部件,通力减速电机需要齿轮油的润滑并定期检查油的质量。因此，你看到行走台车上的油，可不是电机漏的哦~~