推荐使用非接触式传感器测量轴的位移。

非接触式振动传感器有多种形式，电机减速盘测量工作原理各不相同，主要形式有：电容式、感应式及涡流式传感器。由于涡流式传感器具有频率范围较宽、尺寸较小并且对工作环境条件变化不敏感等优点，所以在齿轮装置的测量中应用的较为普遍。

非接触式传感器一般用于测量齿轮轴和轴承座之间的相对运动。将两个探头互相垂直的放置在规定的测量表面上，齿轮轴的运动轨迹就可通过示波器显示出来。大多数飞接触式传感器（主要指涡流式传感器）可用来确定轴在轴承间隙里的位置。

尽管涡流式传感器频率响应范围很宽（0～10kHz）,但在频率超出500Hz时，一般只能测出少量的轴振动信号。因此非接触式传感器不适用于高于500Hz的振动评价。

非接触式传感器在低频范围工作时，可用于判别于轴的不平衡和机械误差有关的振动影响因素，如齿轮径向跳动，圆度等，它还可以判别齿轮作用力、扭矩和不对中力在轴上引起的附加载荷的大小，辨别轴承的有关问题及可能存在的不稳定性。

安装非接触式传感器时，应保证传感器与轴承或箱体间无大的相对运动，最好采用一刚性组件将传感器插入箱体，并且可从外部接触传感器，不必打开箱盖就对传感器进行校准和维修。

测量电机减速盘表面应与轴颈同心，与评价等级的规定相适应。

安装和调整电机减速盘的要求

1.滚动轴承的安装。

滚动轴承安装时轴承内圈应紧贴轴肩，要求缝隙不得通过0.05mm 厚的塞尺。

2.轴承轴向游隙。

对游隙不可调整的轴承（如深沟球轴承），其轴向游隙为0.25~0.4mm；对游隙可调整的轴承轴向游隙数值。点击查看圆锥滚子轴承轴向游隙；角接触球轴承轴向游隙。 

3.齿轮（蜗轮）啮合的齿侧间隙。

可用塞尺或压铅法。即将铅丝放在齿槽上，然后转动齿轮而压扁铅丝，测量两齿侧被压扁铅丝厚度之和即为齿侧的大小。

4.齿面接触斑点圆柱齿轮齿面接触斑点2-10-4；圆锥齿轮齿面接触斑点2-11-4；蜗杆传动接触斑点2-12-4。