新时代的停车行业，立体车库专用减速电机是最为常见的，那么关于立体车库专用减速电机中专业且常见的术语有哪些呢？今天我们就来学习一部分。

液压系统和立体车库专用减速电机

液压系统包括液压缸、泵站或动力单元、控制阀、油路及一些安全保护装置。车库专用电机包括电动机、减速器、制动器（制动器在工作时候是打开的，不工作的时候抱紧，达到断电保护的功能）。根据车库电机使用频率低的特点，减小了设计过程中的余度，俗称“缩框”，将车库专用电机整体体积缩小。 

链条和钢丝绳

链条和钢丝绳在做强度计算的时候，准无人机械停车设备要求设计强度是许用强度的的7倍，传动部分钢丝绳轮的直径大于绳直径的20倍（这是考虑到钢丝绳轮直径越小，绳长内外差就越大，对使用寿命的影响就越大）。

车载板

有时候也称车台，它主要有两种形式整体板和拼装板。整体板结构紧凑简单，但运输不方便；而拼装板由边梁和浪板两部分组成，可以叠装在一起运输，在现场再组装。

一机一板与一机多板

一机一板的工作原理：每一个升降车位都有一套升降系统，但每一次动作的时候只能有一个升降机构在工作。因此有人设计出了一机多板的驱动系统，它的基本工作原理是：每个车位都是同时升降的，但升降的范围不一样，下面有载车板时，它的升降范围只是与安全框的距离，一般是在20mm左右，而下面没有载车板的车位，升降范围是直接提起或落到地面设计位置。