随着工业的不断发展，斜齿轮硬齿面减速器的应用越来越普遍。工业设备传动中常用的电机将与减速器一起使用。

那么，为什么电机与减速机联轴器要配合斜齿轮硬齿面减速器呢？

电机与减速机联轴器配减速机的原因：

1.在工业自动化应用过程中，有时要求设备能够低速旋转、大扭矩、高精度控制，满足这些要求需要使用减速器。高速旋转。.在扭矩小的工况下，不需要加减速器。

2.电机与减速机联轴器配备减速器，以提高转距。当负荷很大时，盲目提高齿轮电机的功率并不划算。因此，在所需的速度范围内选择适合减速器的减速比。减速器的出现是为了降低速度，提高输出扭矩的效果。

举例：

根据电机扭力计算公式T=9550*P/N，其中的（T：扭矩，P：电机功率，N：输出速度)。四极电机额定转速1450/减速比=输出速度，功率P为100W，当减速比为10时，输出转速N为145时，T=9550*100/145=6586.21NM。

当增加减速比为100时，输出转速N为14.5，那么T=9550*100/14.5=65862NM。由此可见，减速器速度增大，输出速度降低，电机最终输出扭矩增大。…….

3.减速器在传动中具有维护电机的效果。在运行过程中，减速器接受较大的扭矩，并在过载时传递给电机。只要过载量除以减速比值，如果直接由电机承担，就会对电机造成损坏。

4.当过载很大时，减速器很容易损坏。减速器只需更换附件即可恢复使用，成本相对较低。如果电机直接损坏，维护相对较慢，成本也很高。