变频电机的减速齿轮电机特点

日期:2022-07-15 15:05:20浏览量:44352

减速齿轮电机

1.电磁设计对于普通异步电动机,过载能力是设计中主要考虑的性能参数.启动性能.效率和功率因数。对于变频电机,由于临界差率接近1时,可以直接启动临界转差率。因此,不需要过多考虑过载能力和启动性能,需要解决的关键问题是如何提高电机对非正弦波电源的适应性。一般方法如下:1)尽可能降低定子和转子的电阻。降低定子电阻可以降低基波铜的消耗量,从而弥补高谐波引起的铜消耗量的增加。2)为了抑制电流中的高次谐波,有必要适当增加电机的电感。但转子槽漏电较大,减速齿轮电机收集效果也较大,高次谐波铜消耗量也增加。因此,电机漏电的尺寸应考虑到整个调速范围内阻抗匹配的合理性。3)变频电机的主磁路一般设计为不饱和状态。首先,考虑到高次谐波会加深磁路饱和度,其次,考虑变频器的输出电压以提高低频时的输出扭矩。

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2.结构设计在结构设计中,变频电机的绝缘结构主要考虑非正弦电源的特性.振动.噪声冷却方式等方面的影响,一般注意以下问题:1)绝缘等级,一般为F级或更高,对地绝缘和线匝绝缘强度要加强,尤其要考虑绝缘抗冲击电压的能力。2)振动电机.对于噪声问题,应充分考虑电机构件和整体的刚性,尽量提高其固有频率,避免与各种力波产生共振。3)冷却方式:一般采用强制通风冷却,即主电机冷却风扇采用独立电机驱动。4)防止轴电流的措施,160以上的容量KW电机应采用轴承绝缘措施。主要原因是减速齿轮电机磁路不对称,也会产生轴向电流。当其他高频部件产生的电流结合在一起时,轴向电流会大大增加,导致轴承损坏。因此,一般应采取绝缘措施。5)对于恒功率变频电机,当转速超过3000/min应使用耐高温的特殊润滑脂来补偿轴承的温升。

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