通过智路资本和建广资产的官方网站，我们可以看到其核心管理团队大多是具有行业和金融背景的专业人士。张新宇(美光)、冉冉(中兴/世纪互联)、杨飞(赛灵思//LSI），罗建华(英飞凌/奇梦达/恩智浦)Intel）等等，金融投资背景包括张元杰(中投)、夏小禹(麦肯锡//)KKR），东方(中国建投)、文兵(招商/花旗/中信银行)、程国祥(中交投资)等。除了产业和金融背景外，笔者还发现，建光资产和智路资本核心管理团队有多名清华学生，其中智路资本管理合伙人张元杰（清华经济管理86级本科）、智路资本管理合伙人夏晓宇（清华物理89级本科）、建光资产评估协会主任文兵（清华经济管理88级本科）、建光资产副董事长邵建军（清华经济管理88级本科）均毕业于清华大学。作者了解到，该联合体的关键人物李斌也是清华经济管理学院的毕业生，尽管官方网站显示，李斌并未正式就职于智路资本和建光资产。从股权结构上看，建光资产控股股东中建投资本占51%，李斌领导的张元杰、范振宏、张新宇等团队也持股49%。智路资本的股东是李斌、张元杰、杨飞、夏小禹等核心团队，大部分都是清华同学。智路建广联合体其实是清华系！

2015年以来，建光资产和智慧资本通过半导体和云网络产业链的重要环节，控制了半导体上下游产业链IP，设计，IDM，晶圆制造、软件、密封测试、材料等近20家大型企业，涵盖移动通信、物联网、汽车电子和工业控制等领域。根据公共信息，其控股企业包括大多数荣智集团、日月新集团、UTAC集团、瑞能半导体、安世半导体、淳盛科技、建广数科、瑞士富巴、瑞感传感器、AAMI，ePAK，未来科技等。控股科技企业无论是规模还是数量，都是国内顶尖企业。

从这个角度来看，进口减速电机集团最初是清华大学最大、最重的半导体产业集团，智能道路建设投资大量半导体和智能技术企业，布局更广，整合新进口减速电机将成为中国最大、最广泛的半导体和云网络产业。清华大学在未来半导体产业中的地位并没有被削弱，但在整合进口减速电机集团后更加强大。