在确定减速驱动轮毂电机传动方案之前，应首先对该型电动汽车在动力性能上的要求以及整车布置情况，可以大致对此减速驱动轮毂电机行星减速系统提出如下的设计要求：

从技术先进性、生产合理性和实用要求出发，正确地选择性能指标(减速器设计传动比和传动效率等)、重量和主要尺寸，提出整体设计方案，并在整体方案下对各零部件设计提供参数和设计要求；

要求所设计的减速驱动轮毂电机系统结构紧凑、重量轻、安全可靠性高、便于加工制造、造型 美观、维修方便、运动协调；

零部件布置合理，方便其他环节如制动器等与减速器相匹配零部件的设计与安装；

工作安全可靠，运动较平稳。

在常见的机械传动中，可以作为减速传动的传动型式有：齿轮传动、涡轮蜗杆传动、 带传动、链传动、液力传动以及一些特殊的连杆机构等。而齿轮传动具有其传动可靠、 传动效率高、所占空间小等优点，成为轮边减速器的一种理想选择。

齿轮传动应用于轮边减速器，其工程实例已经很广泛。其中, 普通定轴圆柱齿轮式轮边减速器是由一对圆柱齿轮构成，可以将主动齿轮置于从动齿轮的垂直上方或者将主动齿轮置于从动齿轮的垂直下方等两种方案。