立体车库减速电机参数影响减速机噪音的因素如下。

1）齿轮的齿部精度控制：公法线长度变动量（Fw）、齿距累积总公差（Fp）、齿圈径向跳动公差（Fr）、齿形总公差（Fα）、齿廓形状公差（ffα）、基节极限偏差（±fpb）；

2）在满足强度的前提下，齿轮参数设计选取小模数；

3）齿轮参数设计选择小压力角，增大重合度，降低噪音；

4）在满足抗弯强度的前提下，齿轮参数设计选择大螺旋角，增大重合度，降低噪音；

5）立体车库减速电机参数齿轮参数设计选择合理的变位系数，以降低噪音；

6）对齿轮的齿形、齿向进行修形，改善啮合条件，降低噪音；

7）控制齿轮齿面粗糙度和加工纹路，避免有规律参数震荡噪音；

8）立体车库减速电机参数齿轮参数设计选取合理的齿轮侧隙，减小转速波动，降低噪音；

9）选取合理的润滑方案，选取合适的润滑油，增大阻尼系数以降低噪音；

10）减速机箱体结构设计合理、选材合理，减小振动噪音；

11）编制最优装配工艺流程，以减小安装误差产生的噪音；

12）要求电机供应商按照TS16949的体系，进行过程质量控制，保证电机的噪音符合要求。

减速机装配精度保证需控制的装配工艺特性。

由于减速机各零件通过严谨合理的关系紧密联接在一起，而装配精度决定了减速机的轴向游隙和齿轮侧隙，从而影响其综合性能。因此，减速机装配工艺应注意以下几项：

1）装配前进行清洗，保证壳体、零件的清洁度满足要求；

2）科学合理的安排装配顺序，必须使用专用装配工装来保证装配平顺性，一致性；

3）确定轴向间隙、齿轮侧隙符合工艺要求；

4）轴用挡圈的组装符合工艺要求；

5）装配过程中的压装力、拧紧力矩符合工艺要求；

6）通过分组选配、互换，调试来优化装配质量，尽可能的提高产品的装配精度与寿命。