vemte减速电机齿轮减速电机主要噪音来源为齿轮的啮合或齿轮弯曲变形、误差等原因。如要降低微型减速电机噪音就要从vemte减速电机齿轮减速机设计和选材阶段就开始改善。

一. vemte减速电机噪音产生的原因

1、齿轮运行振动速度过快

齿轮运行振动速度过快，主要是在齿轮传动中频率过快，造成的齿轮之间振动频率过快导致的。齿轮运行中振动速度快，将影响振动的频率，产生噪音。

2、载荷冲击带来而定齿轮振动

这里将齿轮传动看成一个振动的弹簧体系，齿轮自然成为这个体系中的一份子。当齿轮受到不同程度的载荷时，振动的频率、扭转的方向也会不同，多数会形成圆周方向的振动力。加上齿轮本身在处理噪音方面的问题，就会形成平顺而不尖叫的噪音。

3、共振产生的噪音

共振能够产生噪音是每个人都知道的，齿轮传动作为在生产间工作的主要方式，自然也会在运行中出现共振的情况。通过齿轮传动带来的共振是基于齿轮自身刚性差产生的振动以及齿轮之间摩擦产生的振动在同一个振动的频率上，这时二者相互作用就容易产生共振的情况，出现共振带来的噪音。

4、部分齿轮表面光滑度不足

众所周知，两种物体如果是平滑的，那么在相互摩擦时产生的振动就小，振动频率和高频波也会小，产生的噪音程度自然也小。但是，很多的齿轮表面过于粗糙，相互摩擦时摩擦面大，振动频率高，产生的噪音也就大并且多。

5、缺少正确润滑方法支持

在齿轮保养和噪音降低中，不仅仅是好的润滑剂可以降低齿轮之间的摩擦振动，好的润滑剂使用方法也是降低和减少噪音的重要方法。传统的润滑剂使用方法是在齿轮表面加大润滑剂剂量，使其在运转中降低摩擦，但这种方法对噪音降低收效甚微。以国外对齿轮保养和降低噪音对润滑作用的使用看，更注重润滑方法，即通过润滑剂充分注入齿轮内部的方法，降低噪音。

6、齿轮的材料选择不合理

如果采用更有弹性的耐磨材料替代较硬的耐磨材料，一定程度上也能降低齿轮传动的噪音，比如在塑料齿轮应用上，用耐磨静音齿轮专用工程塑料Wintone Z33替代常规的POM，Z33材料在提升耐磨耐疲劳性的同时，可以帮助大幅降低齿轮传动的噪音。我们在过去的十几年，解决噪音问题往往采用尼龙12或者TPEE材料，但是在用到PA12来解决噪音问题的同时，另外的情况又出现了，PA12齿轮能承受的扭矩比POM齿轮小太多，电机温度高于60摄氏度的时候，扭矩下降又太快，还有就是PA12的成本太高了，也限制了部分应用。耐磨静音齿轮专用工程塑料与尼龙12相比，在提高了耐磨耐疲劳性的同时，刚性、韧性和吸振性与尼龙12相比，也都有提高，在很多的小微型减速电机齿轮箱和行星齿轮箱的应用案例中，Z33材料注塑成型的齿轮比尼龙12齿轮具有更好的静音效果。还有一点很重要，在成本控制这块，Z33材料与PA12相比，很有优势。