双节距正反转减速电机具有许多优势，使其成为在线减速机的有效替代品。他们的一些显着好处包括：

正反转减速电机效率：蜗杆箱传统上不被视为降低齿轮效率的最有效形式。但是，众所周知，单级，双节距解决方案（例如DYNABOX）可提供高达96％的效率，并且单级的齿轮比高达100：1。

正反转减速电机背隙：DYNABOX提供三种级别的背隙（从10弧分到少于一弧分）和多种输出选项（例如，单或双输出轴，带键槽的空心孔，带收缩盘和旋转输出的空心孔法兰），使其能够为高度动态的周期性或速度控制伺服应用提供精确的旋转运动。

优化的接触方式：这些齿轮箱独有的是双螺纹异形蜗杆和环形齿轮，利用每个齿轮表面区域的大部分实现齿轮与齿轮的接触，从而在最宽的表面积上分配压力和磨损。这样可以延长齿轮箱的使用寿命，减少停机时间并降低维护成本。

预紧输入圆锥轴承：此设计功能结合了预紧圆锥轴承和第三径向球轴承，以控制蜗杆轴并由于热伸长而使蜗杆轴与齿圈保持正确的对准。独特的联轴器设计，较大的表面积和结构为电动机和减速器之间提供了热障。此外，预紧轴承的较高刚度确保了正确的输入轴位置，从而延长了使用寿命。

可调性，补偿性和外壳结构：双节距蜗杆减速器允许反冲校正和修复。热处理的铝镁合金具有出色的刚性，轻巧的重量和出色的热传递。外壳的刚性设计可保持轴对齐，进而提供可预测的扭矩。一体式设计消除了堆叠公差累积误差，并由于最先进的自动化生产流程而受益于一致性。

伺服电机安装：可以使用挠性波纹管联轴器解决方案将电机安装到减速机上。高刚度的波纹管联轴器消除了轴对中问题。通过零间隙波纹管联轴器可提供更高的扭矩和更高的位置精度。

选择和应用最佳齿轮传动方案

为给定的伺服应用选择合适的法兰输出减速机是一个重要的决定，会对效率，维护和运营成本产生持久影响。由于确定最佳传动装置解决方案的过程可能很复杂，因此与合格的供应商进行咨询至关重要。

尽管双节距蜗轮蜗杆减速机具有某些优势，例如紧凑的包装中的高扭矩倍增和齿轮减速，但是最佳的齿轮传动解决方案将在很大程度上取决于应用程序的独特要求和用户的目标。

DieQua Corporation提供了多种齿轮箱，齿轮箱和减速器，可从单一来源获得，以及专有技术为您的应用选择合适的解决方案。有关产品的信息，或者如果您需要克服动力传输或运动控制相关挑战的帮助，请联系其合格的专家之一。