电机与减速机连接方式可以根据具体情况和应用需求选择适合的方法。以下是一些常见的电机减速机连接方式：

1. 键槽连接：这是一种常见的连接方式，适用于需要承受较大扭矩和转矩的情况。通过在电机输出轴和减速机输入轴上切割相应的键槽，再使用键连接两者，以实现可靠的传动。

2. 键盘连接：类似于键槽连接，但使用的是键盘连接方式。在电机输出轴和减速机输入轴上切割对应的键槽和键盘，再将键盘插入键槽，通过键的形状和力的作用，实现连接。

3. 弹性套筒连接：适用于对振动和冲击有较高要求的场合。通过在电机输出轴和减速机输入轴之间安装弹性套筒（如弹性联轴器），以吸收振动和冲击，保护电机和减速机。

4. 联轴器连接：联轴器是一种常用的连接装置，用于连接电机输出轴和减速机输入轴。根据具体要求，可选择弹性联轴器、齿轮联轴器、万向节联轴器等类型的联轴器。

5. 法兰连接：适用于需要更牢固和稳定的连接的场合。通过在电机输出轴和减速机输入轴上安装对应的法兰，然后使用螺栓将两个法兰连接在一起。

以上连接方式仅供参考，实际的连接方式应根据电机和减速机的型号、尺寸以及具体应用要求来确定。在进行连接时，应严格按照制造商提供的指导和安装说明进行操作，确保连接的可靠性和安全性。同时，根据具体需求，可能需要使用适当的螺栓、垫片、销钉等辅助件来增强连接的紧固度和稳定性。