首先，我们要了解涡轮减速电机齿面发生点蚀的原因，主要有以下几点：

1.齿轮材质.发生硬度和缺陷。

一般来说，如果齿轮的材料和操作要求不同，齿轮接触面的疲劳程度就会增加。造成这种现象的另一个原因是热处理的硬度相对较低，因此齿轮在运行过程中不能保证齿轮的疲劳程度。同时，如果齿轮表面有某些缺陷或其他问题，也会使齿轮疲劳，导致点蚀问题。

2.齿轮精度较差。

在涡轮减速电机齿轮的加工和装配过程中，如果不符合规定，特别是齿轮的精度和运动精度存在缺陷，弧齿轮壳体中心的距离误差表明齿轮的精度存在问题。

3.润滑油使用不当。

齿轮所用的润滑油需要与品牌和型号相对应，如果润滑油的油品程度较低，那么润滑油的性能可能会比较差。

知道了原因，那是怎么解决的，那么，具体怎么解决呢？以下对策：

为了解决上述故障，有必要在不断提高齿轮表面硬度的情况下，尽量减少涡轮减速电机齿轮表面的粗糙度，从而增加齿轮的变位值。此外，在降低表面粗糙度的同时，应使用润滑油来降低齿轮的运动载荷。在上述方法的作用下，齿轮表面的点蚀会减少。