电阻是电子产品中广泛使用的电子元件，约占总数的35%，而彩电等产品占50%。因此，电阻的质量对产品有重要影响。常用电阻包括碳膜电阻.金属膜电阻.金属氧化膜电阻.实心电阻和绕组电阻。

技术参数：1电阻和电阻值：导电材料在一定程度上阻碍减速器电机电流的物理性能。在保证测试灵敏度的同时，应注意测试电压应绝对低且时间短，以避免电阻加热引起的误差。并使测量功率小于额定功率的10%。

标称电阻与公差：即实际值与标称值的差异。额定功率:正常大气压力(650-8000)mmhg）长期连续工作，在额定温度下满足性能要求允许的大功率。额定电压：考虑到电击穿，由电阻值和功率转换的电压上升到一定值后，受到较大工作电压的限制。5大工作电压：由于尺寸结构的限制，允许大连续工作电压。6温度系数：温度变化1度电阻的变化在规定的环境温度范围内。绝缘电阻：电阻线与电阻壳体之间的绝缘电阻在正常大气压下。8噪声：电阻中产生的不规则电压波动，包括热噪声和电流噪声。由于导体中不规则的电子自由运动，热噪声会不规则地改变导体任意两点的电压。在非绕组电阻中，也存在电流噪声。由于电流噪声与电阻两端的工作电压成正比，因此可以测量电流噪声的指标uv/v稳定性：在规定的时间内，受环境影响.保持其初始电阻能力的因素，如负载。10电阻的负载特性：允许功率与环境温度之间的关系，当环境温度等于较高的环境温度时，功率降至零。

标称电阻和额定功率系列：以下几何级数通向表达式表示了标称电阻的减速器电机选择，An=(10开k次方)n-1(次方)，这是一种特殊的几何表达式，其公比为10K次方，n对于几何级数的项数，比如10以内需要三个值，那么k取3，公比为2.154 按n=1.2.3计算.154,4.64取整为：1，2.2,4.7 如果K取6，公比为1.468,可得1，1.5,2.2,3.3,4.7,6.8

电阻的标称值系列将K分别取为6.12.48.96.192化整后构成的几何列，称为：E6,E12,E48,E96,E192系列分别用于20%的公差M,10%K,5%J,2%G,1%F,0.5%D.从上面可以看出，上述电阻的偏差极限是重叠的。因此，无论减速器电机生产的电阻值是多少，都可以规定为一定的标称值，从而实现零废物生产。