(1)刹车减速电机必须装置正确，以保证系统的正常运行。

首先，我们应该为负载选择合适的减速器。理论上，用户所需的大工作扭矩应小于减速器额定输出扭矩的两倍；

第二，选择合适的电机。原则上，电机的输出扭矩乘以减速器的传动比小于电机的额定输出扭矩。当设备不到位或负载出现故障时，这些都是为了防止减速器的轴承被扭曲。

(2)必须保证刹车减速电机的输入端和输出端装置同心。

假设电机的输出端与减速器的输入端不一致，电机的输出轴将受到减速器输入轴的径向力，这将迫使电机的输出轴弯曲，并且弯曲会发生变化。电机输出轴每周旋转一次，这种力将改变360度。长期使用后，电机输出轴必须断裂；相反，如果减速器的输出端与负载的输入端不一致，减速器负载的输入轴的力将更大，断裂速度将更快。

(3)减速机尽量不要立式装置。

由于立式装置比水平装置需要更多的润滑油，过多的润滑油可能会导致减速器过热，也更容易出现漏油现象。

(4)注意更换润滑油的时间。

润滑油的初始更换时间约为400小时，以后每4000小时更换一次。具体时间视型号而定；根据工作环境和具体型号，定期检查油温.油量和油质，发现问题立即停机，及时处理；此外，箱体外部的灰尘和油污应及时清除，以便于刹车减速电机散热。