1.减速器发热异常

刹车减速电机发热异常，通常是减速器的轴承或外壳发热严重，超出正常温度范围(大于80℃）。

可能原因：减速器超负荷运行，轴承磨损，轴承磨损，轴承磨损，轴承磨损.齿轮.轴等部件装配不当，电压过高或过低，启动频繁，润滑不良或润滑油故障等。

在轧钢生产中，过载运行可能会导致多台减速机频繁发生故障，而轴承磨损是常见的。

2.减速器的振动和声音异常

刹车减速电机的振动和声音明显增大，超出正常允许范围，或有异常噪声和振动。

可能原因:减速器振动和噪音异常的原因很多，主要包括:齿轮.轴承损坏，齿轮啮合部分有异物卡住，减速器与电机同轴度误差大，装配时齿轮啮合不好，固定不牢固.螺栓松动，润滑油不干净有杂质等。

3.漏油

减速是刹车减速电机轴承端盖的位置.润滑油泄漏在密封面或壳体结合面等部位。

可能原因：密封不好.箱体变形、外壳损坏等。；也可能是在齿轮传动中，由于摩擦产生热量，导致油温升高.油变薄，容易泄漏或通风盖堵塞，导致减速器内部压力过高