台创中型减速电机马达的转速从空载----额定转速----失控转速----0对应的马达输出力矩分别为0----额定力矩----最大力矩----启动力矩。当一台马达的启动力矩和最大力矩确定后，它的额定力矩也基本确定。

中型减速电机马达的基本结构

交流马达：端盖，机壳，定子，转子，轴承，电容，漆包线，矽钢片，风叶，风罩，保护器。

直流马达：端盖，机壳，轴承，漆包线，矽钢片磁性材料（定子），电构（转子），换向器，碳刷。

中型减速电机马达出厂的最基本要求：安全性能----耐压测试，时间，电流。

电容（CAPACITOR）

电容使用在我们的单相交流马达中，电容的主要技术指标有：容量，耐压，外形尺寸（包括安装尺寸），引出线线规颜色长度，认证及标志。电容的质量问题，除了本身的制造问，同电容安装在马达后的使用也有很大的关系。

单相220V减速电机方向调换也很简单，红线为主线，蓝白线为公共线，次公共线与电容线相接便可改变电机转向，接白线正转，兰线反转。三相马达的转向向调换很方便，只要对调任意两根引线的位置就可以，马达的怀能也一样。按照标准，三相马达的三根引出线颜色应该区别。同时表明特定相序时的马达转向。我们现在的大部分马达均没有做到这点。