漏油对伺服蜗轮蜗杆减速电机电机的正常使用有一定的影响，但也会造成资源浪费。除及时修复漏油点外，还可改进轴密封结构，解决漏油问题。让我们一起看看吧。

1.输出轴为半轴减速器轴密封的改进：带式输送机、螺旋卸料机、叶轮给煤机等设备的输出轴为半轴，改造方便。拆卸减速器，拆卸联轴器，拆卸轴密封蜗轮蜗杆减速电机端盖，根据相应的骨架油密封尺寸，在原端盖外车床加工槽，安装骨架油密封，弹簧一侧向内。如果端盖远离联轴器内端35mm以上，可以在蜗轮蜗杆减速电机端盖外的轴上安装备用油封。一旦油封失效，可以取出损坏的油封，将备用油封推入端盖，省去了拆卸减速器、拆卸联轴器等费时费力的工序。

第二，是减速器输出轴作为整个轴的轴密封的改进：使用整个轴驱动的输出轴没有联轴器。为了减少工作量，简化蜗轮蜗杆减速电机安装程序，设计了一个可分割的端盖，并尝试使用开式油封。在分裂端盖的外侧，取出弹簧，将油封锯成开口，将油封套在轴上，用粘合剂连接开口，向上打开，然后安装弹簧，推入端盖。轴密封结构的改进可以改善减速器的漏油问题，但仍能发挥良好的作用。当然，如果没有这种情况，则应定期维护蜗轮蜗杆减速电机，及时修复问题。