步进电机加减速控制通常使用电机.内燃机或其他高速运行功率通过步进电机加减速控制输入轴齿轮啮合输出轴齿轮达到步进电机加减速控制的目的，步进电机加减速控制是一种低速扭矩传动设备，这是一个常识问题，不多，普通步进电机加减速控制将有几对相同的原理齿轮达到理想的减速效果，齿轮

齿比，是传动比。系列：行星齿轮的数量.由于一组行星齿轮不能满足较大的步进电机加减速控制传动比，因此有时需要两到三套才能满足用户较大的传动比要求.随着行星齿轮数量的增加，2级或3级步进电机加减速控制的长度增加，步进电机加减速控制效率降低。回程间隙：固定输出端，顺时针和逆时针旋转，使输入端产生额定扭矩+-当扭矩为2%时，步进电机加减速控制的输入端有一个小的角位移，即回程间隙.单位是"分",这是一度的六十分之一.也叫背隙.