伺服电机加了减速机后反而震动变大，这可能是由于多种因素共同作用的结果。以下是一些可能的原因和相应的解决方法：

1. 安装问题：在安装过程中，如果减速机与伺服电机之间的连接不紧密或者存在偏差，可能会导致振动。因此，应确保减速机和伺服电机之间的安装精度，避免连接松动或偏差。
2. 参数设置不当：伺服电机的参数设置对振动也有影响。如果加速度、减速度等参数设置不合理，可能会引发振动。因此，需要根据具体的应用场景，合理设置伺服电机的参数，以减少振动。
3. 机械结构问题：减速机的机械结构问题，如轴形变不平衡、齿轮损坏、轴承磨损等，也可能导致振动增大。对此，应定期检查减速机的机械结构，及时发现并修复问题。
4. 润滑问题：减速机的润滑状态对振动也有影响。如果润滑油不足或污染严重，可能会导致摩擦增大，进而引发振动。因此，应定期更换和检查润滑油，保持减速机的良好润滑状态。
5. 外部干扰：伺服电机和减速机在运行过程中可能受到外部干扰，如电磁干扰、振动源等，这些干扰也可能导致振动增大。因此，在安装和使用过程中，应尽量避免外部干扰的影响。

针对以上可能的原因，可以采取以下措施来减少振动：

• 仔细检查减速机和伺服电机的安装情况，确保连接紧密且无误。
• 根据实际应用需求，合理调整伺服电机的参数设置。
• 定期对减速机的机械结构进行检查和维护，及时修复损坏的部件。
• 保持减速机的良好润滑状态，定期更换和检查润滑油。
• 在安装和使用过程中，注意避免外部干扰的影响。