k减速电机额定功率的选择

k减速电机 额定功率的选择步骤是：首先计算负载功率Pzd;然后根据负载功率预选k减速电机 的额定功率 PN;最后进行发热.验证过载能力和启动能力，直到适当。因

k减速电机额定电压的选择

当现有工厂企业生产机械配电 k减速电机 时，k减速电机的额定电压应与工厂配电电压一致。新工厂 k减速电机 的电压选择应与工厂供配电电压的选择一起考虑。中国

k减速电机安装形式的常见安装形式见下表：

03.额定转速选择 根据拖动生产机械的要求和传动装置的比例，选择三相异步k减速电机的额定转速。k减速电机的同步速度通常为每分钟3000.1500.1000.750等。由于

k减速电机的冷却方式：

其主要是指 k减速电机 冷却回路的布置.冷却介质的形式和冷却介质的推广方法。按通风冷却方式分为： 1)自冷式： k减速电机 仅依靠表面的辐射和空气的自然流动来

选择k减速电机

01. k减速电机 的基本因素 质量可靠是选择k减速电机的主要因素，其次是运行效率，然后是制造商的技术支持和专业服务能力。可靠的k减速电机质量**降低设备事故

k减速电机的轴承与轴：

1.轴承与轴.轴承和端盖太松或太紧，会使轴承变形，太松容易发生“跑套”。轴承与轴配合过松时，可将轴颈涂上金属漆或对端盖进行镶套，过紧时应重新加工。 8.皮带过

k减速电机轴承过热的解决方法如下：

1.如果运行中的 k减速电机 轴承过热，应检查轴承滚珠或滚珠轴承的轴瓦是否损坏，如有损坏应更换。 2.更换润滑脂时，如果与硬颗粒杂质混合或轴承清洗不干净，轴承剧

k减速电机轴承温度过热的主要原因如下：

1.由于长期缺油， k减速电机 轴承摩擦损失加剧，使轴承过热。 2. k减速电机 运行正常时，加油过多或过厚，也会导致轴承过热。 3.更换润滑油时，轴承磨损加剧，甚至绝

k减速电机轴承过热的原因及解决方法

轴承是中小型 k减速电机 在运行过程中最容易损坏的部件。如果轴承损坏，会发生噪声和振动增大；工作温度升高；配套设备的精度降低；甚至会导致k减速电机燃烧。k减速

k减速电机新版标准与旧版的比较：

对比GB18613-2012，新版标准删除了k减速电机 目标能效限定值 .k减速电机节能评价值提高了三相异步 k减速电机 能效限值要求，提高了八极三相异步k减速电机 能效水