1821年，法拉第完成了第一项重大电力发明。在过去的两年里，丹麦物理学家奥斯特发现，如果电路中有电流通过，普通指南针附近的磁针就会偏移。法拉第受到启发，如果磁铁
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1821年，法拉第完成了一项主要的电力发明。两年前，奥斯特发现，如果电路中有电流通过，其附近普通指南针的磁针就会偏移。法拉第受到启发，如果磁铁固定，线圈可能会移动
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步进电机加减速控制的主要传动结构为：行星轮、太阳轮、外齿圈.由于结构原因，步进电机加减速控制 单级减速最小为 3，最大减速比一般不超过10。.4.5.6.8.10、减速
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步进电机加减速控制 具有影响行星减速器性能的几个重要技术参数：噪声.平均寿命.额定输出扭矩.回程间隙.满载效率.减速比.轴向/径向应力和工作温度。 1
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1.加油量过大 在减速器的运行过程中，油池被剧烈搅拌，润滑油在机器中飞溅。如果 步进电机加减速控制 加油量过大，轴封中会积聚大量润滑油.结合面等，导致泄漏。 2
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行星减速器的主要传动结构为：行星轮、太阳轮、外齿圈. 由于结构原因，步进电机加减速控制单级减速最小为3，最大减速比一般不超过10，常见减速比为：3.4.5.6.8.10、减
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步进电机加减速控制齿轮油的工作条件及其作用： 各种机械传动机构中的齿轮可分为平行轴传动、相交轴传动和交错轴传动。 1.行星减速器的齿轮传动特性和齿轮油
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行星减速器太阳轮、行星框架和齿圈的轴是同轴的，太阳轮位于机构的中心。行星轮的内部与太阳轮啮合，行星轮的外部与齿圈啮合。行星轮通过滚针轴承安装在行星轮轴
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1.油箱内压力升高 在封闭式减速器中，每对齿轮的摩擦会产生热量。根据波义耳马略特定律，随着运行时间的延长，减速箱内的温度逐渐升高，减速箱内的体积保持不变，因此
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